BubbleBum
BubbleBum Teleport
Un elevador sin respaldo para la etapa final (125-150 cm) que se pliega telescópicamente hasta cerca del 40 % de su tamaño y pesa 2,4 kg. Está pensado para viajes, taxis y cambios constantes de coche, e incorpora un escudo abdominal y correa de transporte.
40 cm95 cm150 cm
69,99 €Precio orientativo capturado el 01/10/2026 · consúltalo en Amazon
- Precio y valoración capturados en Amazon.es el 01/10/2026.
- Enlace de afiliado: si compras, recibimos una comisión sin coste para ti.
Datos principales
Altura125–150 cm
HomologaciónUN R129/04 (i-Size); probado también según FMVSS 213 (EE. UU.)
OrientaciónEn el sentido de la marcha
InstalaciónCinturón de 3 puntos del vehículo con escudo abdominal
Peso de la silla2.4 kg
Edad orientativaEtapa final, a partir de 125 cm
Nuestro análisis
BubbleBum Teleport: qué ofrece de verdad
El Teleport no compite con las sillas de esta comparativa: resuelve otra cosa. Es un elevador sin respaldo para la última etapa, de 125 a 150 cm, cuyo argumento es que se pliega telescópicamente hasta aproximadamente el 40 % de su tamaño, pesa 2,4 kg y lleva correa de hombro. Está hecho para el taxi, el avión, el coche de alquiler, la ruta del colegio o la casa de los abuelos.
A diferencia del conocido elevador hinchable de la misma marca, este es rígido. Eso le permite pasar las pruebas de R129/04 en Europa y, según el fabricante, también el ensayo estadounidense FMVSS 213. Incorpora un escudo abdominal que ayuda a repartir las fuerzas del impacto en la zona del abdomen, una base antideslizante y unas guías rojas que se elevan para colocar el cinturón en su sitio.
Hay que ser claros sobre sus límites, porque es importante. No tiene respaldo, así que no aporta protección lateral en la zona de la cabeza y los hombros ni guía la banda diagonal a la altura correcta como lo hace un respaldo. Por eso su rango empieza en los 125 cm y no en los 100: es un producto para niños ya grandes. Si tu hijo mide menos de 125 cm, no es una opción válida, y aunque lo supere, un elevador con respaldo sigue siendo la alternativa más protectora para el uso diario.
Entendido así, cumple muy bien un papel que ningún otro producto de esta selección cubre: llevar un sistema de retención homologado en una mochila o encajado en el asa de una maleta.
Notas de verificación. Rango 125-150 cm, homologación R129/04 más ensayo según FMVSS 213, peso de 2,4 kg, plegado telescópico y escudo abdominal constan en la ficha del fabricante en el anuncio. Es el único producto de la selección que no admite ISOFIX ni tiene respaldo, por lo que no es comparable con los elevadores con respaldo en protección lateral. No hemos localizado una prueba independiente publicada por un organismo de consumo para este modelo.
Ficha oficial del fabricante: bubblebum.co
Ficha técnica
Todas las características
Un guion (—) significa que el dato no se ha podido verificar en una fuente fiable. No lo rellenamos con suposiciones.
Homologación y compatibilidad
| Homologación | UN R129/04 (i-Size); probado también según FMVSS 213 (EE. UU.) |
|---|---|
| Altura homologada | 125 – 150 cm |
| Peso máximo | 36 kg |
| Peso mínimo | 15 kg |
| Edad orientativa del fabricante | Etapa final, a partir de 125 cm |
| Orientación | En el sentido de la marcha |
| A contramarcha | No disponible |
| En el sentido de la marcha | De 125 a 150 cm |
Instalación
| Sistema de instalación | Cinturón de 3 puntos del vehículo con escudo abdominal |
|---|---|
| ISOFIX | No |
| Cinturón del vehículo | Sí |
| Pata de apoyo | No |
| Top tether | No |
Características
| Giratoria | No |
|---|---|
| Reclinable | No |
| Posiciones de reclinado | — |
| Reposacabezas regulable | No |
| Posiciones de reposacabezas | — |
| Sistema de sujeción | Cinturón de 3 puntos del vehículo |
| Protección lateral | — |
Medidas y mantenimiento
| Dimensiones | 38 x 34 x 15 cm (profundidad x ancho x alto) |
|---|---|
| Peso de la silla | 2.4 kg |
| Anchura | 34 cm |
| Funda extraíble | Sí |
| Lavado de la funda | Funda extraíble y lavable a máquina |
Otras características
| Plegado telescópico | Se compacta hasta cerca del 40 % de su tamaño |
|---|---|
| Escudo abdominal | Protector abdominal que ayuda a distribuir las fuerzas del impacto |
| Transporte | Correa de hombro incluida; encaja sobre el asa de una maleta de ruedas |
| Base antideslizante | Para mayor estabilidad sobre el asiento |
| Guías del cinturón | Guías rojas elevables |
Datos adicionales de la ficha de Amazon
| Tipo de material | Poliéster |
|---|---|
| Descripción del rango de edad | Niño |
| Fabricante | BubbleBum |
Valoración editorial de PequeProtegido
Nuestras puntuaciones
Instalación8,1
Crecimiento0,6
Uso diario8,9
Comodidad5,0
Versatilidad2,6
Precio4,3
Puntuaciones de 0 a 10 calculadas por PequeProtegido con una fórmula pública a partir de datos documentados del producto. No son puntuaciones de seguridad ni derivan de ningún ensayo de choque: son nuestra interpretación editorial, pensada para comparar modelos con el mismo criterio. Ver cómo se calculan.
Evidencia
Pruebas independientes
Mantenemos separado lo que dice un organismo independiente de lo que opinamos nosotros.
No hemos localizado una prueba independiente publicada para este modelo exacto.
Eso no significa que la silla sea peor: significa que no podemos ofrecerte un resultado de ensayo contrastable. Los resultados de modelos con nombre parecido corresponden a sillas distintas y no son trasladables, así que no los atribuimos a esta.
En equilibrio
Pros y contras
A favor
- Se pliega hasta cerca del 40 % de su tamaño y pesa solo 2,4 kg
- Homologado R129/04 y, según el fabricante, probado también bajo FMVSS 213
- Escudo abdominal y base antideslizante
- Correa de hombro para transportarlo; encaja sobre el asa de una maleta
- Funda extraíble y lavable a máquina
En contra
- Sin respaldo: no aporta protección lateral en cabeza y hombros
- Solo válido a partir de 125 cm, no sirve para niños más pequeños
- No admite ISOFIX
- Varios compradores lo describen como duro o incómodo para trayectos largos
Para quién encaja
Viajes, taxis, coches de alquiler, uso compartido de coche o como elevador de repuesto para niños que ya superan los 125 cm.
Para quién no
Uso diario como sistema principal, y en absoluto para niños por debajo de 125 cm.
Instalación
Cómo se instala, paso a paso
- Pulsa el botón para extender el asiento telescópico hasta su posición de uso.
- Levanta las guías rojas del cinturón y asegúralas.
- Coloca el elevador en el asiento del coche, con la base antideslizante apoyada.
- Sienta al niño y pasa el cinturón por las guías, con la banda abdominal baja sobre la pelvis.
- Coloca el escudo abdominal en el extremo de la hebilla del cinturón del vehículo.
Resumen orientativo. La referencia válida es siempre el manual de tu silla y el de tu vehículo.
Opiniones
Qué dicen quienes la han comprado
4,2 sobre 5 con 117 valoraciones. El uso que describen los compradores coincide exactamente con su propósito: viajes, recogidas de los abuelos, familias con gemelos que necesitan encajar varias sillas, y coches pequeños donde no cabe un elevador convencional. Varios celebran que encaja sobre el asa de una maleta de ruedas y que los materiales parecen de calidad. La crítica repetida es la comodidad: hay compradores que lo devolvieron porque su hijo lo encontraba demasiado duro, y otros avisan de que es más grande y alto de lo que esperaban.
-
5,0 Compra verificada Reseñado en España el 21 de mayo de 2026
excelente
Esto es un cambio de juego para mí con mis gemelos. Es más grande de lo que pensaba, pero encaja muy bien sobre el asa de mi maleta con ruedas. Es un accesorio realmente resistente y el asiento completo es más grande que el de Graco que teníamos cuando lo puse en el coche. Tardé algunas veces en abrirlo y cerrarlo para sentirme segura usándolo, pero me encanta.
-
5,0 Compra verificada Reseñado en España el 23 de abril de 2026
Fantástica - Muy práctica
Leí reseñas que decían que esta silla era pesada y grande, pero pesa lo mismo que la silla que venía usando de todos modos. Es más alta que mi silla anterior, pero cumple con la normativa R129 y la anterior era R44, así que estaba desactualizada. Muy práctica para llevar de vacaciones, pero de momento la hemos dejado en el coche de forma permanente.
-
4,0 Compra verificada Reseñado en España el 1 de septiembre de 2026
Si tienes coche pequeño es genial
Muy buena opción en caso de tener un coche pequeño y querer encajar silletas + alzador, la verdad que nos ha salvado, estamos contentos con la compra
-
1,0 Compra verificada Reseñado en España el 27 de junio de 2026
Super incómodo
Lo devolví porque mi hijo iba incómodo, demasiado duro
-
5,0 Reseñado en España el 23 de febrero de 2026
Muy robusto y práctico para viajes, pero para el día a día se queda sin plegar
Estábamos buscando un elevador secundario para cuando los abuelos recogen al niño o para llevarlo en vacaciones sin tener que cargar con el armatoste de siempre. Había visto algún modelo inflable, pero este diseño rígido me daba mucha más tranquilidad al llevar la homologación actual.La primera impresión al sacarlo de la caja es que los materiales son sólidos. Pesa un poco más de lo que imaginaba para ser un accesorio de viaje, pero eso mismo hace que se asiente muy bien en el coche y no baile en las curvas. El sistema para abrirlo funciona estirando la base mediante un botón, y la verdad es que el niño va bastante cómodo. Trae una especie de cojín o protector para la zona de la barriga por donde pasa el cinturón, un detalle que evita roces en el cuello o el pecho. Otro punto a favor es que es bastante estrecho. Si alguna vez te ha tocado meter a tres personas o varias sillas en la parte de atrás, sabes el alivio que supone ganar un par de centímetros.Ahora bien, hay una pega que te das cuenta con el uso. El concepto de plegarlo hasta que quede como un paquetito es genial si te vas a subir a un avión, a un tren o si lo vas a guardar en el fondo de un armario hasta el verano que viene. Sin embargo, para la rutina del colegio, andar encogiendo el asiento, doblando piezas y recogiéndolo da bastante pereza. Nosotros hemos terminado por dejarlo siempre abierto. Directamente lo pasamos de un coche a otro o lo metemos al maletero tal cual porque no nos compensa el tiempo de andar montando y desmontando a diario.La funda se puede quitar para lavarla, que es algo básico porque siempre acaba lleno de migas. Me parece una opción muy apañada si cambias mucho de vehículo o haces escapadas frecuentes, siempre que tengas en cuenta que el modo súper compacto lo acabarás usando solo para viajes largos.
-
5,0 Reseñado en España el 28 de febrero de 2026
ES FANTÁSTICA!!
Nosotros salimos bastante de viaje , y no podemos llevarnos la sillita de casa , pues a la casa de titos, a la casa de los abuelos , a la casa de los amigos , y al final yo tengo a mi familia lejos y mi mujer también , por lo que siempre estamos los fines de semana con el coche para venir y para abajo , por lo que este tipo de sillitas elevadoras son súper prácticas para llevarlas contigo porque no ocupan espacio , y después te van a dar muchas soluciones , para comer los niños en la mesa , para leerles un cuento , para darles el potito , o simplemente para que estén cerca de ti , bien un agarrados sin miedo a que se caigan, y con total tranquilidad de que estás con un buen producto que le da un buen apoyo y reposo a su espaldita..A mí me encanta , porque no ocupa espacio , nos da muchas soluciones como tiene una buena calidad y un precio muy equilibrado , creo que es una compra bastante inteligente para todos aquellos que están de una casa a otra , y no pueden llevarse su sillita preferida , porque al final ocupa muchísimos espacio , y esta no te ocupa nada , y es muy buena!!
Reseñas publicadas en Amazon.es y capturadas el 01/10/2026. No las hemos escrito ni editado nosotros; se muestran como referencia.
Alternativas
Otros modelos que puedes comparar
Giratoria 360º−6 %
Prueba independiente
Enlaces de afiliado. Como Afiliados de Amazon, obtenemos ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables. Esto no supone ningún coste adicional para ti. Amazon, Amazon.es y el logotipo de Amazon son marcas comerciales de Amazon.com, Inc. o de sus empresas afiliadas.